1. Realizar inspecciones visuales diarias
Antes de cada turno, tome cinco minutos para inspeccionar su interruptor.
Compruebe si hay pernos suel, soldadagrietadas, fugas hidráulicas y un desgaste anormal en el cincinador y los bujes.
Los problemas de captura temprana previenen daños en cascada.
Preste especial atención a la zona inferior del casquillo, donde se produce el mayor desgaste. Si el cincel muestra un juego excesivo en el casquillo, es hora de reemplazar el casquillo antes de que dañe el cilindro.
2. Lubricada cada dos horas de operación
La lubricadecuada es la tarea de mantenimiento más importante.
El cincel y los bujes requieren la aplicación regular de grasa de alta temperatura y presión extrema.
Recomendamos lubriar cada dos horas de funcionamiento continuo.
Aplique grasa mientras el cincel es comprimido contra una superficie dura para asegurar que alcance el casquillo inferior.
Utilice solamente la grasa recomendada por el fabricante; El tipo equivocado puede causar desgaste prematuro.
3. Monitorizar y recargar la presión de nitrógeno
La carga de nitrógeno del acumulador es crítica para la operación apropiada del interruptor.
La baja presión de nitrógeno reduce la potencia de impacto y puede dañar los componentes internos.
Compruebe mensula presión del nitrógeno con un manómetro específico.
La presión correcta varía según el modelo (típicamente 10-16 bar para el acumulador de gas).
Recarga con un kit de carga de nitrógeno. Nunca utilice aire comprimido, ya que el oxígeno degrada las juntas y presenta riesgo de explosión.
4. Inspeccionar y girar el escoplo
El cincel se desgasta de manera desigual, por lo general desarrollando manchas planas en el lado del impacto.
Gire el cincel 90 grados cada 50 horas de funcionamiento para distribuir el desgaste de manera uniforme.
Inspeccionar la punta del cincel para detectar setas o grietas. Una punta de hongo debe ser molida de nuevo A su forma original. Reemplazar el cincel cuando haya perdido más del 15% de su longitud original.
Operar con un cincel desgastreduce la eficiencia y acelera el desgaste del buje.
5. Mantener la limpieza del sistema hidráulico
El fluido hidráulico contaminado es el enemigo de los martillos hidráulicos.
Incluso las partículas microscópicas pueden dañar los componentes internos mecanicon precisión.
Cambie los filtros hidráulicos según el programa del fabricante de la excavadora.
Cuando conecte o desconecel interruptor, limcompletamente todos los accesorios del acoplrápido.
Si opera en ambientes polvorientos, aumente la frecuencia de cambio del filtro.
Considere instalar un filtro de retorno en línea para mayor protección.
6. Siga los procedimientos de almacenamiento adecuados
Cuando el interruptor no esté en uso, guárdelo en posición vertical sobre una superficie plana, nunca de lado.
Antes de un almacenamiento prolongado (más de dos semanas), liberar la presión de nitrógeno,
Aplique una generosa capa de grasa de prevención de la oxidal cincel y las superficies de acero expuestas, y taptodos los puertos hidráulicos.
Almacénelo en un lugar seco y cubierto.
Antes de regresar el interruptor al servicio, recargue nitrógeno, reemplace los sellos hidráulicos si se han secado,
Y realizar una inspección completa.
7. Evitar errores de funcionamiento comunes
Muchas fallas de los interruptson son el resultado de técnicas de operación inapropiadas en lugar de problemas mecánicos.
Evite el disparo en blanco (operando el interruptor sin el cincel presioncontra el material), el cual transmite ondas de choque a través de los componentes internos.
No pinchar con el cincel. Limite el funcionamiento continuo a 30 segundos en un solo lugar para evitar sobrecalentamiento.
Nunca opere el interruptor bajo el agua a menos que esté equipado específicamente para el uso sumergible.
conclusión
El mantenimiento constante es la clave para maximizar su inversión en interrupthidráu.
Siguiendo estas siete prácticas, usted puede extender la vida útil de su interruptor, mantener un rendimiento óptimo,
Y reducir significativamente los costes de reparación.
Recuerde que el mantenimiento preventivo siempre es menos costoso que las reparaciones reactivas.
Para obtener programas de mantenimiento detallados y piezas de repuesto originales, póngase en contacto con nuestro equipo de servicio.
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