1. إجراء الفحص البصري اليومي
قبل كل نوبة، خذ خمس دقائق لتفقد القاطع
تحققوا من وجود مسامير مفكوكة، لحامات متصدعة، تسرب هيدروليكي، وتآكل غير طبيعي على الإزميل والجلب.
مشاكل الالتقاط في وقت مبكر يمنع الضرر المتتالي.
انتبه بشكل خاص لمنطقة الجلبة السفلية، حيث يحدث معظم التآكل. إذا أظهر الإزميل حركة مفرطة في الجلبة، فإنه حان الوقت لاستبدال الجلبة قبل أن تتلف الأسطوانة.
2. التشحيم كل ساعتين من التشغيل
التزييت المناسب هو مهمة الصيانة الوحيدة الأكثر أهمية.
يتطلب الإزميل والجلب استخدامًا منتظمًا لشحم الضغط الشديد عالي الحرارة.
نوصي بالتزييت كل ساعتين من التشغيل المستمر
ضع الشحم أثناء ضغط الإزميل على سطح صلب لضمان وصوله إلى الجلبة السفلية.
لا تستخدم سوى الشحوم الموصى بها من قبل جهة التصنيع ؛ النوع الخطأ يمكن أن يسبب التآكل المبكر.
3. مراقبة وإعادة شحن ضغط النتروجين
تعتبر شحنة النتروجين في المركم ضرورية لعمل الكسر بشكل صحيح.
يقلل ضغط النيتروجين المنخفض من قوة التأثير ويمكن أن يتلف المكونات الداخلية.
تحقق من ضغط النتروجين شهرياً باستخدام مقياس مخصص
يختلف الضغط الصحيح حسب النموذج (عادة 10-16 بار لمركم الغاز).
أعد الشحن باستخدام مجموعة شحن النيتروجين. لا تستخدم أبدا الهواء المضغوط، لأن الأكسجين يقلل من الفقمات ويشكل خطر الانفجار.
4. افحص و أدر الأزميل
الإزميل يرتدي بشكل غير متساو، وعادة ما تكون البقع مسطحة على جانب التأثير.
قم بتدوير الإزميل 90 درجة كل 50 ساعة تشغيل لتوزيع التآكل بالتساوي.
افحص طرف الإزميل بحثاً عن تكاثر أو تشقق يجب إعادة طحن الطرف إلى شكله الأصلي. استبدل الإزميل عندما يفقد أكثر من 15 ٪ من طوله الأصلي.
العمل مع إزميل متآكل يقلل من الكفاءة ويسرع تآكل الجلبة.
5. الحفاظ على نظافة النظام الهيدروليكي
السائل الهيدروليكي الملوث هو عدو القواطع الهيدروليكية.
حتى الجسيمات المجهرية يمكن أن تتلف المكونات الداخلية الآلية بدقة.
غير الفلاتر الهيدروليكية وفقا لجدول الشركة المصنعة للحفار.
عند توصيل القاطع أو فصله، نظف جميع تجهيزات القارنة السريعة جيدًا
في حالة التشغيل في بيئات متربة قم بزيادة تكرار تغيير المرشح
فكر في تركيب فلتر عودة داخلية للحماية الإضافية.
6. اتباع إجراءات التخزين الصحيحة
عندما لا يكون القاطع قيد الاستعمال، قم بتخزينه في وضع مستقيم على سطح مستوٍ لا على جانبه.
قبل التخزين لفترة طويلة (أكثر من أسبوعين)، أفرج عن ضغط النيتروجين (
وضع طبقة واقية من الشحوم للوقاية من الصدأ على الإزميل والأسطح الفولاذية المكشوفة، وتغطية جميع المنافذ الهيدروليكية.
تخزن في منطقة جافة ومغطاة.
قبل إعادة القاطع إلى الخدمة، أعد شحن النيتروجين، واستبدل السدادات الهيدروليكية في حالة جفافها،
وإجراء فحص كامل.
7. تجنب أخطاء التشغيل الشائعة
العديد من حالات فشل القاطع تنتج عن تقنية التشغيل غير الصحيحة بدلا من المشاكل الميكانيكية.
تجنب الإطلاق الفارغ (تشغيل القاطع دون ضغط الإزميل على المادة)، الذي ينقل موجات الصدمة من خلال المكونات الداخلية.
لا تتطفل على الإزميل الحد من التشغيل المستمر إلى 30 ثانية على بقعة واحدة لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
لا تقم مطلقًا بتشغيل القاطع تحت الماء إلا إذا كان مجهزًا خصيصًا للاستخدام في الغواصة.
خاتمة
الصيانة المستمرة هي المفتاح لزيادة إستثمارك في القاطع الهيدروليكي
باتباع هذه الممارسات السبعة، يمكنك إطالة عمر خدمة القاطع والحفاظ على الأداء الأمثل
ويقلل بشكل كبير من تكاليف الإصلاح.
تذكر أن الصيانة الوقائية دائمًا ما تكون أقل تكلفة من الإصلاحات التفاعلية.
للحصول على جداول الصيانة التفصيلية وقطع الغيار الأصلية اتصل بفريق الخدمة التابع لنا

رسالة حية